Động thái của Toyota cho thấy xu hướng mới của ngành ô tô toàn cầu: tập trung vào những sản phẩm thực sự hiệu quả và có khả năng sinh lời, thay vì mở rộng danh mục bằng quá nhiều phiên bản với khác biệt không đáng kể.
Theo Volvo, việc bổ sung Plug & Charge và chuẩn sạc NACS là một phần trong chiến lược đơn giản hóa trải nghiệm sở hữu xe điện, giúp việc sạc công cộng trở nên thuận tiện như “chỉ cần cắm sạc và rời đi”.
Theo dữ liệu từ China EV DataTracker, mẫu xe điện cỡ nhỏ Geome Xingyuan (EX2) dẫn đầu với 38.751 xe được giao đến khách hàng, chiếm khoảng 43,4% tổng doanh số của thương hiệu.
VinFast tiếp tục dẫn đầu thị trường với 97.961 xe bán ra, chiếm khoảng 35,5% thị phần. Toyota xếp thứ hai với doanh số 28.916 xe, tăng 25% so với cùng kỳ năm 2025, trong khi Hyundai đứng thứ ba khi bán 21.323 xe, tăng 6% so với cùng kỳ năm ngoái.
Mercedes-Benz và nhiều hãng xe châu Âu đang mở rộng sang lĩnh vực quốc phòng, phát triển các nền tảng chống thiết bị bay không người lái trong bối cảnh thị trường ô tô gặp nhiều khó khăn.
Dù mức giảm rất sâu, Forester vẫn giữ lợi thế cạnh tranh bằng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian Symmetrical AWD, động cơ Boxer đặc trưng và gói an toàn EyeSight.
Geely Okavango thuộc phân khúc SUV 7 chỗ cỡ D, có giá từ 739 triệu đồng. Bên cạnh đó, Geely cũng giới thiệu Coolray 2026 với giá từ 499 triệu đồng, giảm khoảng 40 triệu đồng so với phiên bản trước.
Bạn chưa có Tài khoản? Vui lòng đăng ký Tài khoản mới tại đây
Xác minh tài khoản
Đăng nhập vào email "" của bạn để xác minh tài khoản. Trong quá trình tạo tài khoản, bạn sẽ nhận được một email từ chúng tôi. Vui lòng bấm vào đường link xác nhận trong email của bạn để hoàn tất đăng ký