Zingxe Tin tức

MG thương hiệu Anh Quốc do SAIC sở hữu cũng có 3 model xe điện bán chạy trong bảng top 10 này là MG 4 (4.833 chiếc), MG EP (4.475 chiếc) và MG ZS EV (1.753)

Như vậy, so với kết quả năm 2022, hãng này bán được 1.863.494 thì tỷ lệ tăng trưởng đạt 62,3%. Quả là một con số kỷ lục và “giấc mơ” của nhiều nhà sản xuất ô tô.

Chiếc xe điện không dùng pin đầu tiên này là chiếc hatchback JAC YiwYi. Tuy nhiên, natri-ion nặng gấp ba lần và lớn hơn so với lithium-ion, do đó để chứa cùng một lượng năng lượng nhưng điện cực trong pin natri-ion phải dày hơn và nặng hơn.

Chi phí cho quá trình này là từ 12.000 đến 15.000 euro và pin do e-Revolt lắp đặt có phạm vi di chuyển ước tính từ 250 đến 300 km cho mỗi lần sạc.

Ford dự báo khoản lỗ khoảng 3 tỷ đô trong mảng xe điện năm 2023, trong đó nêu một vài nguyên nhân như khoản tiền đầu tư cho cơ sở hạ tầng sản xuất ở Tennessee và Kentucky, cũng như việc phát triển các loại pin thay thế.

Năm ngoái, gia đình Smart Automobile là kết quả của cặp đôi Mercedes-Benz Đức và Geely Trung Quốc vác cái bụng vượt mặt bố cáo với dân làng đứa con đầu lòng được đặt là Smart #1.

Hãng BYD xe điện Trung Quốc công bố doanh số cộng dồn của mẫu ô tô điện Atto 3 ở thị trường Thái Lan tại triển lãm Bangkok International Motor Show (BIMS) 2023.

Đúng ngày thầy thuốc Việt Nam, 27/2/2023 cổ phiếu Tesla tăng hơn 5% giúp tài sản của ông chủ Elon Musk đạt 187.1 tỷ USD, vượt Bernard Arnault - chủ tập đoàn thời trang LVMH (tập đoàn sở hữu nhiều nhãn hiệu thời trang và làm đẹp cao cấp lừng danh thế giới như Louis Vuitton, Dior, Bvlgari, Céline, Givenchy, Tiffany & Co, Fendi...).

Tỷ suất lợi nhuận của Tesla đã vượt qua 10 nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới để bước lên ngôi đầu bảng.