Hãng Stellantis đang tái giới thiệu động cơ diesel cho ít nhất bảy mẫu xe con và xe van tại châu Âu, trong bối cảnh doanh số xe điện chững lại và mục tiêu khí thải được nới lỏng.

Từ cuối năm 2025, các phiên bản diesel đã xuất hiện trở lại trên nhiều mẫu như Peugeot 308, Opel Astra, Citroen Berlingo, Opel Combo, Peugeot Rifter và một số dòng cao cấp của DS, Alfa Romeo. Hãng cho biết quyết định này nhằm đáp ứng nhu cầu khách hàng và cải thiện tăng trưởng.

Sau bê bối Dieselgate, thị phần diesel tại châu Âu bị “hắt hủi” và giảm mạnh từ hơn 50 phần trăm năm 2015 xuống còn khoảng 7,7 phần trăm năm 2025, theo ACEA. Trong khi đó, xe thuần điện chiếm khoảng 19,5 phần trăm. Tuy nhiên, diesel vẫn có lợi thế ở phân khúc di chuyển đường dài, xe dịch vụ và khách hàng cần lực kéo lớn.

Đáng chú ý, diesel cũng là phân khúc mà các hãng xe Trung Quốc chưa có cạnh tranh mạnh. Trong bối cảnh xe điện tiêu thụ chậm hơn kỳ vọng và lợi nhuận ngành bị thu hẹp, việc duy trì động cơ diesel được xem là bước điều chỉnh thực dụng của Stellantis.

Động thái này cho thấy quá trình chuyển đổi sang xe điện tại châu Âu có thể diễn ra chậm hơn dự báo trước đây.