Rogue động cơ xăng vẫn tiếp tục được bán với mức giá thấp hơn. Nissan kỳ vọng Rogue Hybrid sẽ giúp hãng cạnh tranh tốt hơn trong phân khúc crossover hybrid đang tăng trưởng mạnh tại Mỹ.
Theo Kolesa, Tucson N có thể sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.6 kết hợp mô-tơ điện đặt ở cầu sau, cho tổng công suất khoảng 300 mã lực, cao hơn mức 268 mã lực của Tucson PHEV hiện nay.
Điểm mới là gói Special Appearance Package phát triển trên bản IS 350 F SPORT, giới hạn 350 xe tại Bắc Mỹ. Xe có màu xanh satin Envious, mâm BBS 19 inch màu đen và nội thất chỉ xanh.
Công suất hệ thống tăng từ 650 lên 670 mã lực, mô-men xoắn đạt 620 lb-ft, khoảng 840 Nm. Recon có thể tăng tốc 0–96 km/h trong 3,6 giây, tốc độ tối đa khoảng 180 km/h.
Bản R1S Premium Long Range có tầm hoạt động EPA tối đa khoảng 660 km, trong khi R1T đạt khoảng 676 km. Bản Performance mạnh 850 mã lực, còn Quad sử dụng 4 mô-tơ, công suất 1.025 mã lực, tăng tốc 0–96 km/h trong khoảng 2,5 giây.
Nissan Rogue 2027 sẽ là mẫu xe đầu tiên tại Mỹ sử dụng hệ truyền động e-Power, kết hợp khả năng tiếp nhiên liệu như xe xăng với trải nghiệm vận hành gần giống xe điện.
Bạn chưa có Tài khoản? Vui lòng đăng ký Tài khoản mới tại đây
Xác minh tài khoản
Đăng nhập vào email "" của bạn để xác minh tài khoản. Trong quá trình tạo tài khoản, bạn sẽ nhận được một email từ chúng tôi. Vui lòng bấm vào đường link xác nhận trong email của bạn để hoàn tất đăng ký