Hãng ô tô Chery dẫn đầu đạt 532.000 xe, tiếp theo là tập đoàn SAIC khoảng 439.000 xe. Hãng Changan xuất khẩu khoảng 285.000 xe, Geely là 242.000 và BYD với 207.000 xe.
BYD là một “thế lực” thực sự của làng ô tô thế giới. Không chỉ vượt qua Tesla về số lượng xe bán ra nhưng còn đang tràn sang các thị trường cốt lõi của các hãng xe tên tuổi có tuổi đời hàng trăm năm ở châu Âu, Mỹ và Nhật Bản...
Các nhà sản xuất có tên tuổi khác như Nio, doanh số tăng 12,9% trong 2023 đạt 7,6 tỷ USD, thì thua lỗ còn cao hơn, ở mức là 2,85 tỷ USD. Hãng Xpeng cũng có doanh tho dương nhưng vẫn bị lỗ ròng 1,4 tỷ USD.
Trong bối cảnh thị trường ô tô trong năm qua, một năm được cho là “khủng khoảng lần thứ nhất” của thị trường Việt Nam và dường như năm 2024 cũng chưa bám đáy thì đây không phải thời điểm thuận lợi để khởi động.
Năm 2023 BYD đã vượt qua Tesla để trở thành nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới (tính theo doanh số bán hàng) khi bán được 3,02 triệu xe trên toàn cầu, tăng tới 62% so với năm 2022.
Chương trình được tổ chức bình chọn cho tối đa 3 mẫu xe ô tô điện. Phương thức là lấy điểm bình chọn từ các độc giả và 27 vị giám khảo đại diện cho giới báo chí và truyền thông.
Bạn chưa có Tài khoản? Vui lòng đăng ký Tài khoản mới tại đây
Xác minh tài khoản
Đăng nhập vào email "" của bạn để xác minh tài khoản. Trong quá trình tạo tài khoản, bạn sẽ nhận được một email từ chúng tôi. Vui lòng bấm vào đường link xác nhận trong email của bạn để hoàn tất đăng ký