Zingxe Tin tức

Toyota phát triển động cơ I4 nhỏ gọn, Mazda khai thác thế mạnh rotary, còn Subaru giữ bản sắc với boxer phẳng. Cả ba đều tối ưu thiết kế để gọn nhẹ hơn, dễ kết hợp với hybrid hoặc điện, đồng thời thích ứng với nhiều loại nhiên liệu trung hòa carbon như e fuel, biofuel hay hydro lỏng.

Giá bán lần lượt 659 triệu đồng (Xpander AT Premium) và 699 triệu đồng (Xpander Cross), tăng nhẹ 1 triệu.

Subaru ra mắt WRX và BRZ Series.Yellow siêu hiếm với tổng cộng 700 chiếc cho cả hai phiên bản trên toàn thế giới.

Stellantis vừa thông báo triệu hồi gần 54.000 xe Alfa Romeo Giulia (2017–2018) và Stelvio (2018–2019) tại Mỹ sau khi Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia (NHTSA) phát hiện lỗi bơm nhiên liệu có thể khiến động cơ mất công suất bất ngờ.

Volkswagen chuẩn bị hồi sinh Touareg với bản thuần điện ID.Touareg, dự kiến sản xuất từ 2029 trên nền tảng SSP mới.

BMW vừa thực hiện một thay đổi tinh tế trên biểu tượng tròn đặc trưng của mình. Logo mới lần đầu xuất hiện trên mẫu Neue Klasse iX3 tại Triển lãm Ô tô Munich 2025.

Theo tài liệu từ Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Mỹ (NHTSA), các xe bị ảnh hưởng là đời 2025, dùng phần mềm trước bản 2025.18.30, có thể không phát hiện được xe phía trước khi hệ thống kích hoạt.

Toyota đẩy mạnh chiến lược xe điện với kế hoạch ra mắt nhiều mẫu SUV mới tại Mỹ, mở ra kỳ vọng cạnh tranh mạnh mẽ hơn trên thị trường từ nay đến 2027.

N-One E được trang bị pin 29,6 kWh, cho quãng đường tối đa 295 km (183 dặm) – vượt trội hơn nhiều đối thủ, trong đó có Nissan Sakura.