Tesla trở lại vị trí hãng bán xe điện thuần nhiều nhất thế giới trong quý I với 358.023 xe giao, tăng 6,5% so với cùng kỳ. Con số này giúp hãng Mỹ vượt BYD, khi đối thủ Trung Quốc đạt 310.389 xe và sụt giảm tại thị trường nội địa do chính sách trợ cấp thu hẹp và nhu cầu yếu đi.

Lợi thế của Tesla đến từ mạng lưới thị trường toàn cầu và danh mục xe thuần điện tập trung như Model 3, Model Y, giúp duy trì sản lượng ổn định. Trong khi đó, BYD vẫn giữ ưu thế quy mô tổng thể nhờ cả xe điện và hybrid, nhưng điều này khiến doanh số xe thuần điện bị phân tán.

Cuộc cạnh tranh giữa hai hãng được dự báo sẽ tiếp tục căng thẳng, khi yếu tố quyết định không còn là tăng trưởng nhanh mà là khả năng duy trì nhu cầu và mở rộng thị trường quốc tế.