Tại Monterey Car Week, sự kiện được xem là quan trọng nhất năm của giới sưu tập xe cổ, mẫu Bugatti Type 59 Sports sản xuất năm 1934 đã gây chú ý đặc biệt khi giành giải cao nhất ở hạng mục bảo tồn nguyên bản.

Chiếc xe thuộc nhóm Prewar Preservation, tức được giữ gần như nguyên trạng thay vì phục chế hoàn toàn. Lớp sơn bong tróc, nội thất cũ kỹ và các chi tiết nguyên bản theo thời gian lại trở thành giá trị cốt lõi, phản ánh xu hướng mới đề cao tính xác thực thay vì làm mới hoàn hảo.

Bugatti Type 59 là một trong những mẫu xe đua cuối cùng của hãng trước Thế chiến II, do Ettore và Jean Bugatti thiết kế. Xe trang bị động cơ 8 xi lanh thẳng hàng 3.3 lít, trục cam kép DOHC và siêu nạp cơ học, cho công suất khoảng 252 mã lực, con số ấn tượng ở thập niên 1930. Chỉ 8 chiếc được sản xuất trong giai đoạn 1934 đến 1936.

Chiếc đoạt giải từng chiến thắng Grand Prix Bỉ năm 1934 và sau đó được cải tạo thành xe thể thao hai chỗ, thuộc sở hữu của Vua Leopold III của Bỉ. Với lịch sử đặc biệt và độ hiếm cao, mẫu xe này từng được chào bán khoảng 10 triệu euro, khẳng định vị thế báu vật trong thế giới xe hơi.