Ferrari Purosangue vừa được nâng cấp với gói Handling Speciale, hướng tới trải nghiệm lái sắc bén hơn. Dù vẫn giữ động cơ V12 6.5L hút khí tự nhiên, công suất 715 mã lực và mô-men xoắn 528 lb-ft, Ferrari tinh chỉnh hệ thống treo chủ động, giúp giảm 10% dao động thân xe và tăng độ linh hoạt khi vào cua. Hộp số ly hợp kép 8 cấp được tối ưu phản hồi, đặc biệt ở chế độ Race và ESC-Off. Ở dải tua trên 5.500 vòng/phút, cảm giác chuyển số trở nên dứt khoát hơn, đi kèm âm thanh động cơ được khuếch đại rõ rệt khi khởi động và tăng tốc. Xe vẫn đạt 0-100 km/h trong 3,3 giây, tốc độ tối đa khoảng 310 km/h. Ngoại thất có mâm mới, chi tiết carbon, ống xả đen mờ và logo tối màu.