Trong năm 2024, Ford F-Series tiếp tục duy trì ngôi vương bán tải tại Mỹ với 765.649 chiếc bán ra, tăng 2% so với 2023. Dòng xe này góp 37% tổng doanh số của Ford, phản ánh sự phụ thuộc lớn của hãng vào động cơ đốt trong. Kể từ 1977, Ford đã bán được hơn 33 triệu chiếc F-Series và F-150 sẽ kỷ niệm 50 năm ra mắt vào năm tới. Mặc dù doanh số xe điện của Ford chỉ đạt 97.865 chiếc, nhưng F-Series vẫn chiếm ưu thế vượt trội trong phân khúc bán tải. Các đối thủ như Chevrolet Silverado và Ram 1500 vẫn bám sát ở top 3.

Ford bảo vệ ngôi vương bằng cách cung cấp nhiều phiên bản F-Series với mức giá từ 37.065 USD cho bản XL đến gần 80.000 USD cho bản Raptor. Tuy nhiên, thách thức lớn của hãng là chuyển đổi sang các dòng xe điện, một quá trình có thể mất nhiều năm để bắt kịp các mẫu xe chủ lực hiện nay.

Trong khi đó, General Motors (GM) vượt lên với tổng doanh số 2.705.080 xe, trong đó có 114.426 xe điện, với Chevrolet Equinox EV và Cadillac Lyriq nổi bật.