GM cho biết những chiếc xe điện đầu tiên sử dụng cell pin chứa vật liệu tái chế đã xuất xưởng và đang được chuyển tới khách hàng. Đây là kết quả của chương trình thử nghiệm tái chế khép kín: thu hồi vật liệu từ pin xe điện hết vòng đời, xử lý rồi đưa trở lại dây chuyền sản xuất cell pin mới. 

Trong chương trình này, đối tác Cirba Solutions xử lý 80 bộ pin cũ thành “black mass”, hỗn hợp vật liệu thu được sau khi tháo dỡ và phân tách pin. Từ đó, các bên sản xuất hơn 12 tấn vật liệu hoạt tính cực dương. Theo GM, lượng niken, coban và mangan trong vật liệu này là 100% tái chế và đã vượt qua các bài kiểm tra chất lượng, an toàn, hiệu suất trước khi được dùng để chế tạo cell pin. Con số 100% chỉ nói về ba kim loại đó, không có nghĩa toàn bộ viên pin làm từ vật liệu tái chế. 

Các xe đầu tiên gồm một số phiên bản Cadillac LYRIQ, VISTIQ, ESCALADE IQ, Chevrolet Silverado EV và GMC Sierra EV. GM nhấn mạnh đây vẫn là chương trình thử nghiệm, nhằm kiểm chứng khả năng đưa vật liệu từ pin cũ trở lại xe mới ở quy mô sản xuất.