Lamborghini thừa nhận hãng đã lường trước phản ứng không vui từ những người yêu xe khi quyết định khai tử động cơ V10 hút khí tự nhiên, loại động cơ từng gắn với Gallardo và Huracán suốt hơn 20 năm.

Trên Temerario mới, Lamborghini thay V10 bằng hệ truyền động hybrid dùng động cơ V8 tăng áp kép. Theo hãng, đây là bước đi cần thiết để đáp ứng các quy định khí thải ngày càng nghiêm ngặt mà vẫn duy trì hiệu suất của một siêu xe.

Động cơ V8 mới có thể đạt vòng tua tới 10.000 vòng/phút và được Lamborghini phát triển riêng cho Temerario. Hãng cho biết V8 cũ nếu tiếp tục tích hợp hệ thống hybrid sẽ gây bất lợi về khối lượng và bố trí kỹ thuật.

Dù mất đi tiếng máy và phản ứng chân ga đặc trưng của V10 hút khí tự nhiên, Temerario cho thấy Lamborghini đang chuyển sang một hướng kỹ thuật mới: động cơ nhỏ hơn, tăng áp và điện hóa, nhưng vẫn hướng tới hiệu năng rất cao.