Theo chia sẻ của kỹ sư trưởng Yoshinori Futonagane, đội ngũ phát triển RAV4 đã dành nhiều thời gian để xác định những chức năng nào cần giữ nút bấm vật lý. Kết quả là mẫu xe thương mại chỉ còn các nút điều chỉnh nhiệt độ, đèn cảnh báo, chế độ lái, chế độ EV và âm lượng, trong khi hầu hết các thao tác như điều chỉnh quạt gió, hướng gió hay sưởi, làm mát ghế đều được tích hợp vào màn hình cảm ứng.

Toyota cho biết hãng đang theo dõi phản hồi của khách hàng và sẵn sàng điều chỉnh nếu người dùng muốn các nút bấm vật lý quay trở lại. Trước đó, Volkswagen cũng thừa nhận sẽ đưa nhiều phím bấm truyền thống trở lại trên các mẫu xe mới, trong khi Hyundai vẫn duy trì cách bố trí này nhằm tăng tính tiện dụng. Xu hướng kết hợp giữa màn hình cảm ứng và nút bấm vật lý đang được nhiều hãng xe xem xét sau khi nhận được phản hồi từ người dùng.