Volkswagen cho biết việc sản xuất xe tại Mexico rồi xuất sang Mỹ không còn hợp lý khi thuế nhập khẩu có thể lên tới 27,5%. Hiện khoảng 70% sản lượng của VW và tới 90% của Audi tại Mexico phụ thuộc xuất khẩu, khiến hai thương hiệu chịu ảnh hưởng nặng.

Năm 2025, các mức thuế đã khiến VW phát sinh thêm khoảng 3,3 tỷ USD chi phí. CEO Oliver Blume thừa nhận mô hình này không còn hiệu quả, trong khi doanh số tại Mỹ giảm 12% và thị phần chỉ quanh 4%.

VW đứng trước lựa chọn khó: chuyển sản xuất sang Mỹ để tránh thuế, nhưng chi phí đầu tư lớn và thời gian triển khai dài. Trong bối cảnh lợi nhuận giảm, hãng đang phải cắt giảm tới 20% chi phí toàn cầu và có thể cắt giảm hàng chục nghìn việc làm.

Tình thế của VW phản ánh sự thay đổi lớn của ngành ô tô, khi lợi thế chi phí toàn cầu bị phá vỡ bởi chính sách thuế.