Zingxe Tin tức

Sự chuyển mình của cả hai thương hiệu này khẳng định rằng, xe điện sẽ ngày càng chiếm ưu thế trong tương lai, mở ra một kỷ nguyên mới cho ngành ô tô toàn cầu.

Mai Linh đặt mua và thuê từ sẽ gồm các dòng xe VinFast e34 và VF 5 với màu xanh lá đặc trưng của thương hiệu này, đồng thời gắn logo "Đối tác của Xanh SM".

Các giải thưởng "Ô Tô Của Năm 2024" đã khuyến khích các hãng xe ô tô tiếp tục đầu tư mạnh mẽ vào nghiên cứu, thiết kế và phát triển các dòng xe thân thiện với môi trường, đồng thời nâng cao chất lượng và tính năng vượt trội của các mẫu xe trên thị trường.

Trong năm, 5 mẫu bán tải đáng chú ý tranh giải là Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max, Ford Ranger, Toyota Hilux và Nissan Navara. Đây là những đại diện tiêu biểu trong phân khúc, mang đến nhiều cải tiến về thiết kế, động cơ và tính năng an toàn.

Mini dự kiến sẽ chuyển một phần sản xuất sang nhà máy tại Oxford, Anh vào năm 2026, điều này sẽ giúp việc xuất khẩu xe điện sang Mỹ trở nên khả thi hơn trong tương lai.

Thành công của Sorento đến từ chiến lược tái định vị thương hiệu của Kia vào năm 2021, khi hãng tập trung vào các dòng xe SUV và hybrid.

Sự khác biệt lớn nhất giữa hai hãng là thị trường. Ford có mặt rộng khắp toàn cầu, đặc biệt ở các thị trường Mỹ và Canada, nơi BYD chưa có mặt. Ngược lại, BYD chủ yếu tập trung vào thị trường Trung Quốc, nơi hãng dẫn đầu về xe điện với 26% thị phần.

Nissan từng vượt qua khủng hoảng lớn năm 1999, nhưng với đội hình sản phẩm thiếu hấp dẫn và sự cạnh tranh khốc liệt, đặc biệt từ xe nội địa Trung Quốc, tương lai hãng đang đặt nhiều dấu hỏi.

Porsche không phải là hãng duy nhất duy trì động cơ đốt trong, với Aston Martin và Mercedes-Benz cũng có kế hoạch tiếp tục sản xuất xe ICE.