Zingxe Tin tức

Daihatsu là công ty con thuộc sở hữu của Toyota (Toyota trở thành cổ đông chính của Daihatsu vào năm 1998), cũng là nhà sản xuất hàng đầu Nhật Bản, đang chiếm giữ khoảng 30% thị phần Keicar (một loại ô tô siêu nhỏ được coi là “linh hồn" nước Nhật), đứng trên đối thủ Suzuki.

Trong dự thảo, các mẫu xe máy dưới 125cc, ô tô tải, ô tô chuyên dùng và xe buýt trên 24 chỗ ngồi không thuộc diện chịu thuế tiêu thụ đặc biệt, cũng được đề xuất tiếp tục được hưởng mức thuế VAT còn 8% trong thời gian chính sách có hiệu lực (dự kiến từ 1/1/2024 đến hết 30/6/2024). Bên cạnh đó, xe máy điện cũng không có trong danh sách chịu thuế TTĐB nên cũng được hưởng thuế suất ưu đãi này.

Trong số hơn 1,1 triệu xe bị lỗi, có một triệu xe ở Mỹ. Số xe còn lại ở những thị trường khác nhưng chưa có thông tin cụ thể.

PG-1 có 6 màu tùy chọn, gồm Đen-Bạc, Cam-Bạc, Xanh-Rêu-Đen, Vàng-Đen, Nâu cát và Xanh dương.

Mặc dù cơn lốc xe điện đang càn quyét các giải thưởng xe hơi trên thế giới. Xe điện của các thương hiệu Nhật Bản cũng “có số có má” trên trường quốc tế nhưng chiếc xe bước lên bục nhận giải năm lại là một chiếc hybrid, công nghệ do Toyota sáng tạo ra.

Hướng đến năm mới 2024 và kỷ niệm 100 năm thành lập hãng MG (Morris Garage ra đời tại Anh vào năm 1924), 100 khách hàng đầu tiên đang sử dụng xe MG (áp dụng cho cả người thân) sẽ được ưu đãi 30 triệu đồng và 6 lần thay dầu miễn phí.

Chi phí cho quá trình này là từ 12.000 đến 15.000 euro và pin do e-Revolt lắp đặt có phạm vi di chuyển ước tính từ 250 đến 300 km cho mỗi lần sạc.

Trong khi đó, theo báo cáo bán hàng của VAMA (Hiệp hội các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam), tính đến hết tháng 10/2023, Mazda CX-30 mới bán được 1.292 xe, xếp dưới Toyota Corolla Cross (9.707 xe) và Honda HR-V (2.669 xe).

Theo thống kê, năm 2020, có 4.000 xe bán ra ở hai thị trường này. Nhưng đến năm 2021 doanh số giảm còn 3.700 xe và đến 2022 chỉ có 2.100 xe giao cho khách hàng