Việc sử dụng phụ tùng, linh kiện tại địa phương là một trong những cách gián tiếp cho thấy hãng không bị lệ thuộc bởi quốc gia khác, tạo công ăn việc làm và đóng thuế nhiều hơn cho Chính phủ.
Trong khoảng từ năm 2009 đến 2023, Chính phủ hỗ trợ bình quân vào khoảng 18,8% doanh số bán xe ngành ô tô điện. Tuy nhiên, tỷ lệ này giảm dần từ 40% doanh số bán xe năm 2017 xuống còn 11% năm 2023.
Tài trợ tại những sự kiện lớn như Giải bóng đá châu Âu, ngoài số tiền khổng lồ ra còn là “màu cờ sắc áo” nữa nên việc BYD chứ không phải Mercedes – Benz hay BMW… trên chính đất của những nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới như nước Đức không khỏi làm cho người ta ngạc nhiên.
MG thương hiệu Anh Quốc do SAIC sở hữu cũng có 3 model xe điện bán chạy trong bảng top 10 này là MG 4 (4.833 chiếc), MG EP (4.475 chiếc) và MG ZS EV (1.753)
Chiếc xe điện không dùng pin đầu tiên này là chiếc hatchback JAC YiwYi. Tuy nhiên, natri-ion nặng gấp ba lần và lớn hơn so với lithium-ion, do đó để chứa cùng một lượng năng lượng nhưng điện cực trong pin natri-ion phải dày hơn và nặng hơn.
Bạn chưa có Tài khoản? Vui lòng đăng ký Tài khoản mới tại đây
Xác minh tài khoản
Đăng nhập vào email "" của bạn để xác minh tài khoản. Trong quá trình tạo tài khoản, bạn sẽ nhận được một email từ chúng tôi. Vui lòng bấm vào đường link xác nhận trong email của bạn để hoàn tất đăng ký