Volkswagen đặt mục tiêu đến năm 2030, phần lớn xe bán tại Trung Quốc sẽ dựa trên kiến trúc điện tử CEA, phát triển cùng Xpeng. Nền tảng này giúp rút ngắn 30% thời gian phát triển và giảm 40% chi phí so với kiến trúc MEB từ Đức.

Động thái nhằm giúp Volkswagen lấy lại vị thế tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới, nơi hãng đã bị BYD và Geely vượt qua. Năm 2025, Volkswagen tụt xuống thứ ba tại Trung Quốc, doanh số quý IV giảm 17,4%.

Xe đầu tiên trên nền tảng CEA, SUV điện ID. Unyx 07, đã sản xuất cuối 2025; thêm 4 mẫu ra mắt trong năm nay và khoảng 10 mẫu khác từ 2027, gồm cả xe động cơ đốt trong.