Sau đại dịch, rất nhiều thứ bị đảo lộn và nhiều thứ chưa từng xảy ra nay đã xảy ra. Nguyên nhân là do sản xuất bị đình trệ vì thiếu nhân lực, thiếu nguyên vật liệu và đứt gãy chuỗi cung ứng.
Tại các thị trường lớn như Mỹ, châu Âu... hiện tượng “cháy” xe và mua xe phải “kẹp chả” là thật chứ không phải giả định nữa.
Giá xe tăng cao và thiếu xe đã gây ra những con số thống kê đảo ngược hết tất cả các lý thuyết kinh tế vĩ mô tồn tại bao thập kỷ.
Thị trường ô tô bị ảnh hưởng rất rõ ràng, bởi gần như các bộ linh kiện, chi tiết phụ tùng quan trọng đều phải nhập khẩu và xe nhập khẩu lại bị hạn chế vì thị trường quá nhỏ nên không được ưu tiên?
Trong tháng 11 đã xảy ra nghịch lý. Hai mẫu xe cực hot như Toyota Landcruiser và Alphard, mặc dù đã phải dùng “tem phiếu” và xếp gạch giữ chỗ như thời bao cấp nhưng hãng này chỉ có thể đáp ứng được vài chiếc trong khi “gạch” đã xếp có khi lên đến ba con số.
Để lại bình luận của bạn