BMW vừa đạt cột mốc 3 triệu xe điện hóa trên toàn cầu, bao gồm cả xe plug-in hybrid và xe thuần điện (EV). Chiếc xe đánh dấu cột mốc này là một chiếc 3 Series plug-in hybrid sản xuất tại Munich, biểu tượng của dòng xe luôn được coi là xương sống của thương hiệu.

Trong tổng số 3 triệu xe, có 1,5 triệu xe thuần điện, phần còn lại là hybrid. Riêng nửa đầu năm 2025, hơn 25% số xe BMW bán ra toàn cầu là xe điện hóa, và tại châu Âu tỷ lệ này vượt 40%. Điều đó cho thấy chiến lược “chậm mà chắc” của BMW, duy trì hybrid song song với EV đang phát huy hiệu quả, khi hạ tầng sạc vẫn chưa hoàn thiện.

Dù vậy, BMW không hề chậm chân trong mảng EV. Tập đoàn hiện có hơn 15 mẫu xe thuần điện trải dài các thương hiệu BMW, Mini, Rolls-Royce, cùng kế hoạch ra mắt SUV địa hình và cả đối thủ mới của Mercedes G-Class. BMW cũng gắn kết hành trình điện hóa với di sản thương hiệu, như việc trưng bày song song M1 Art Car 1979 của Andy Warhol và siêu xe hybrid V8 mới tại Monterey Car Week.

Tuy nhiên, thách thức còn nhiều: thị trường Mỹ vẫn ì ạch (chỉ 24.600 xe điện BMW bán ra trong nửa đầu 2025), trong khi châu Âu tiếp tục dẫn dắt tăng trưởng. Nhưng với 3 triệu xe điện hóa đã đến tay khách hàng, BMW chứng minh sự kết hợp giữa thực dụng và hiệu năng vẫn là công thức bán chạy.