Lịch sử hãng ô tô Subaru

Subaru là tập đoàn con chuyên về ô tô của tập đoàn Fuji Heavy Industries (FHI) được thành lập năm 1915. FHI tập trung nghiên cứu và phát triển một loạt các công nghệ mới và tiên tiến dựa trên các công nghệ nền tảng của các tập đoàn con như tập đoàn về ô tô, về mảng máy bay, tập đoàn sản xuất xe bus và thiết kế công trình nhà ở,…

Trong suốt thời gian đến khoảng năm 1932, FHI tập trung vào sản xuất máy bay chính cho Nhật Bản trong thế chiến thứ II. Sau thế chiến, tập đoàn này tái cấu trúc lại thành nhiều tập đoàn nhỏ để phù hợp với điều kiện phát triển công nghiệp của Nhật Bản nhằm tái thiết đất nước.

Năm 1953 – 1955: Fuji Heavy Industries được thành lập như ngày hôm nay.

CEO đầu tiên của Fuji Heavy Industries là ông Kenji Kita, muốn đưa tập đoàn phát triển theo hướng tập trung vào nghiên cứu, sản xuất xe ô tô và nhanh chóng xây dựng kế hoạch làm ra chiếc xe đầu tiên với cái tên P-1 (sau này được gọi là Subaru 1500). Chỉ có 20 chiếc xe của dòng này được sản xuất ra bởi vì một vài vấn đề đến từ chuỗi cung ứng.

Năm 1954 – 2008: Subaru trải qua quá trình hơn 50 năm phát triển. Hãng xe Nhật Bản đã cho ra mắt nhiều dòng xe tiêu biểu với những công nghệ được đổi mới theo thời gian.

Trước tiên phải kể đến chiếc xe đầu tiên là Subaru 1500 được sản xuất vào năm 1954. Đó là một khối động cơ 4 xi lanh, được lắp đặt trên xe sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau và chỉ có 20 chiếc được sản xuất.

Tính đến tận năm 2012, mẫu xe này vẫn là chiếc xe duy nhất của Subaru sử dụng truyền động cầu sau RWD.

Subaru-Leone-1971

Tiếp theo phải kể đến chính là chiếc xe đầu tiên sử dụng truyền động 4WD – Subaru Leone được sản xuất năm 1971 hay dòng xe thể thao Subaru Impreza năm 1992 từng tạo ra một cuộc cách mạng trong giải đua xe nổi tiếng World Rally.

Subaru-Impreza-1992

Ngoài ra cũng có thể kể đến các mẫu xe đáng chú ý khác như Subaru 1000 (chiếc xe đầu tiên sử dụng động cơ Boxer của Subaru để ra mắt thế giới năm 1965), Subaru Brat (1978), Subaru Legacy (1989), the Forester (1997), the Tribeca (2005), the Exiga (2008), and the BRZ (2012).

Subaru-1000-1965

Subaru-Legacy-1989

Subaru-the-Forester-1997

Subaru-the-BRZ-2012

Năm 2000, Subaru tạo ra động cơ nhỏ gọn EZ30 với 6 xi lanh. Khối động cơ này có cùng kích thước chiều dài với một khói động cơ 4 xi lanh thông thường và có khả năng cân bằng động khác thường cộng với một trọng tâm được đặt thấp.

Năm 2012, FHI được xếp vào top 20 các hãng sản xuất ô tô trên toàn thế giới tính theo sản lượng.

Năm 2014, Subaru đạt được mức 20 triệu xe được bán tại thị trường Nhật Bản kể từ năm 1958. Họ cũng cho rời trụ sở chính của công ty về đặt tại tòa nhà Ebisu Subaru ở Tokyo.

Năm 2015, Subaru đạt mức 15 triệu xe truyền động AWD được bán ra. Đây đã là năm thứ 44 mà tập đoàn cho sản xuất ra xe dẫn động AWD. Cùng năm đó, mẫu xe AWD chiếm đến 98% thị phần của toàn thế giới.

Năm 2017, FHI cho đổi tên tập đoàn thành tập đoàn Subaru (Subaru Corporation).

Đầu năm 2018, Subaru cùng các hãng như Suzuki, Daihatsu và Hino Motors, tham gia vào chương trình nghiên cứu xe điện được khởi xướng bởi Toyota, Mazda và Denso vào tháng 9/2017.

Các mẫu xe bán chạy ở châu Á, trong đó có Việt Nam là mẫu xe Impreza, Forester, Legacy và Outback.

Subaru-Outback