Thực tế, các hãng xe tư bản (cách gọi phân định xe ô tô do các nước ngoài khối XHCN sản xuất) ngay từ đầu thế kỷ 20, thế kỷ ô tô bước vào giai đoạn phát triển cực thịnh.

Về tốc độ, người ta cho rằng từ năm 1900 con người mới tìm ra các thách thức giới hạn tốc độ.

Khái niệm công nghệ hình như cũng được hình thành từ giai đoạn này. Các nhà sản xuất xe hơi thời kỳ này nở rộ, như một cuộc cách mạng cải cách về tầm nhìn về giai đoạn phát triển tốc độ cao của khoa học kỹ thuật.

Các khái niệm, nghiên cứu về điện một chiều, chiếu sáng, vật liệu có độ bền cao, các tiện nghi mang đậm văn hoá hay các thiết bị có tính tiện nghi chưa được phổ quát nay được các nhà sản xuất ô tô khai thác triệt để để đưa chúng hiện thực hoá trên xe ô tô.

Các nhà sản xuất ô tô bắt tay vào sáng tạo những mẫu xe có sự độc đáo về hình dáng, tốc độ và nội thất. Cạnh tranh bắt đầu nổ ra, và đây là lý do để công nghệ trên ô tô từ giai đoạn này được các ông chủ hãng xe đổ tiền vào phát triển.

(còn tiếp)