Mười năm trước, sở hữu một chiếc ô tô ở Việt Nam là một cột mốc lớn. Không chỉ là phương tiện đi lại, chiếc xe còn được xem như một cách thể hiện sự thành công hay vị thế của chủ xe. Ngày nay, ô tô vẫn quan trọng, nhưng cách người Việt nhìn nhận và lựa chọn xe đã thay đổi rất nhiều.
Khoảng năm 2015, để mua ô tô, người ta phải tính toán rất kỹ vì đó là một tài sản lớn với đa số gia đình. Người mua xe thường ưu tiên những thương hiệu quen thuộc, bền bỉ, ít hỏng và giữ giá.
Đến giai đoạn 2024–2025, ô tô dần trở thành phương tiện phổ biến. Người mua ít đắn đo hơn. Câu hỏi “có nên mua xe không” xuất hiện ngày càng ít, thay vào đó là câu hỏi “mua xe nào thì phù hợp” với công việc và cuộc sống.
Mười năm trước, thương hiệu là yếu tố gần như mang tính quyết định. Xe Nhật, xe Đức, xe Mỹ mang những giá trị rất rõ ràng. Người mua ít khi so sánh chi tiết về chi phí vận hành, bảo dưỡng hay khấu hao.
Ngày nay, người mua xe ít đặt nặng yếu tố thương hiệu hơn, đặc biệt với những mẫu xe phục vụ công việc và nhu cầu đời sống. Tuy vậy, họ lại quan tâm nhiều hơn đến tổng chi phí sở hữu. Sự cân nhắc chủ yếu nằm ở chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng, sửa chữa, bảo hiểm và giá trị bán lại. Ngay cả người mua xe lần đầu cũng bắt đầu đặt ra những câu hỏi rất thực tế.
Mười năm trước, thị trường gần như chỉ có xe xăng. Xe dầu chủ yếu dành cho bán tải và xe thương mại. Xe điện hầu như không tồn tại trong lựa chọn của người tiêu dùng.
Ngày nay, người mua đứng trước nhiều lựa chọn hơn. Xe xăng, xe hybrid hay xe điện. Việc có nhiều lựa chọn cho phép họ mua xe theo nhu cầu khác nhau, theo sở thích, công việc, đời sống hoặc để thể hiện cá tính.
Trước đây, nhiều gia đình mua xe với tâm lý sử dụng mười năm hoặc lâu hơn. Xe càng bền càng tốt. Ít ai nghĩ đến việc đổi xe sớm.
Ngày nay, vòng đời sử dụng xe ngắn hơn. Người mua sẵn sàng đổi xe sau vài năm khi nhu cầu thay đổi. Gia đình đông người hơn, công việc khác đi, khả năng tài chính tốt hơn và lựa chọn xe cũng nhiều hơn. Hoặc đơn giản là mong muốn trải nghiệm công nghệ mới.
Mười năm trước, người mua xe phụ thuộc nhiều vào tư vấn bán hàng hoặc lời khuyên truyền miệng. Thông tin không nhiều và khó kiểm chứng.
Ngày nay, người mua chủ động hơn rất nhiều. Họ đọc, xem, so sánh, hỏi cộng đồng và tham khảo trải nghiệm thực tế. Khái niệm ô tô ở mức trung bình, mang tính phổ quát, ngày càng bao trùm. Công nghệ, giá cả, thậm chí hình dáng cũng dần trở nên tương đồng. Nhìn chung, ô tô đang quay trở lại vai trò thuần túy là phương tiện, ngoại trừ một số mẫu xe vẫn giữ được phong cách xuyên suốt, có gu riêng hoặc thực sự độc đáo.

Sự thay đổi trong cách người Việt mua xe phản ánh một điều lớn hơn. Đó là sự trưởng thành của thị trường, khi ô tô dần trở về đúng vai trò của mình, như một phương tiện cần thiết. Khi ô tô trở nên gần gũi hơn, người mua không còn chạy theo thương hiệu hay công nghệ như những giá trị tuyệt đối.
Những câu hỏi từng rất quan trọng cách đây mười năm nay đã bớt khắt khe. Công nghệ dần bão hòa. Giá trị bán lại cũng không còn là yếu tố quyết định duy nhất. Thay vào đó, an toàn, dễ sử dụng, dễ sửa chữa và phù hợp với nhịp sống hàng ngày đang trở thành những tiêu chí được quan tâm nhiều hơn.
Ở thời điểm này, ô tô không còn là biểu tượng để ngước nhìn, mà là một phần của đời sống. Và khi chiếc xe trở về đúng vai trò của nó, người mua cũng trở nên tỉnh táo hơn, thực tế hơn và hiểu rõ mình cần gì.
Để lại bình luận của bạn